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Guardol ECT®合成混合柴油发动机油  

Guardol ECT®合成混合柴油发动机油

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Phillips 66®Guardol ECT(排放兼容技术)合成混合柴油机油是一种优质的,部分合成API CK-4发动机润滑油开发用于四冲程循环柴油发动机,旨在满足2007年及以后的EPA高速公路废气排放标准。它是为与使用柴油微粒过滤器(DPF)、柴油氧化催化剂(DOC)和/或选择性催化还原(SCR)的尾气后处理系统兼容而专门配制的。在2007年以

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Phillips 66®Guardol ECT(排放兼容技术)合成混合柴油
机油是一种优质的,部分合成API CK-4发动机润滑油开发用于四冲程循环柴油发动机,旨在满足2007年及以后的EPA高速公路废气排放标准。它是为与使用柴油微粒过滤器(DPF)、柴油氧化催化剂(DOC)和/或选择性催化还原(SCR)的尾气后处理系统兼容而专门配制的。在2007年以前的柴油发动机上使用它是落后的。

Guardol ECT由合成和高质量的II组基础油和专有的低saps添加剂组合而成,可为新旧柴油发动机提供出色的发动机保护。它是强化与我们的独家液体
钛保护添加剂,用于增强抗氧化性和抗磨损保护。这种添加剂增强功能为发动机提供了更强的保护,使发动机免受关键部件表面形成的强粘结钛护罩的保护,从而减少磨损并有助于延长部件寿命。
Guardol ECT具有优异的煤烟分散性

Guardol ECT满足或超过API Service的性能要求
类别CK-4,并根据最新的OEM规范批准用于低排放柴油发动机。它是向后服务,用于早期API“C”类发动机油,或并发早期OEM规格,指定。它是为使用含硫量高达500ppm的柴油燃料的柴油发动机而配制的。但是,对于不使用超低硫柴油(ULSD)的应用,请咨询发动机制造商以获取建议的保养间隔。


特点/好处


•出色的保护较新的低排放柴油发动机和旧柴油发动机
•特殊配方,以保护排气后处理系统
•独家液体钛保护添加剂提供增强的抗氧化性和
防止发动机磨损
•出色的烟尘控制,防止磨料磨损和烟尘引起的油增稠
•在高温下具有优异的粘度和热击穿性能
防止油泥和清漆形成
•防止生锈和轴承腐蚀
•卓越的低温性能



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